國(guó)際貨代協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的定義：貨代是根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而運(yùn)輸貨物的人，而不是承運(yùn)人。貨代也可以根據(jù)這些條件從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)存、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收和收款。

調(diào)查顯示，目前進(jìn)出口成本運(yùn)費(fèi)逐漸上升。雖然預(yù)算成本部門的業(yè)務(wù)人員非常重視產(chǎn)品成本的控制，但對(duì)于與國(guó)際貨代合作的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)還不夠重視。事實(shí)上，在當(dāng)代產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越透明的社會(huì)，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)學(xué)會(huì)相關(guān)技巧也可以節(jié)省很多成本。那么，在與國(guó)際貨代公司合作時(shí)，我們可以從哪些方面學(xué)習(xí)節(jié)省運(yùn)費(fèi)呢？

首先，我們可以考慮產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和包裝。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果從事服裝出口，客戶訂單數(shù)量計(jì)算后不劃算，可以建議改變訂單數(shù)量。例如，將兩個(gè)訂單組合成一個(gè)整個(gè)柜子，或者切斷多余的數(shù)量，下次放下一批發(fā)送。具體方法是容器的體積，根據(jù)訂單的數(shù)量確定容器，以節(jié)省一定的成本。

其次精心規(guī)劃頭程運(yùn)輸在這種情況下，它還涉及到裝載前的頭部運(yùn)輸安排。由于它是買方指定的國(guó)際貨代代司，發(fā)貨人別無(wú)選擇。不同的國(guó)際貨代公司對(duì)此有不同的解釋。有些要求業(yè)主支付裝載前的所有費(fèi)用：包裝費(fèi)、碼頭費(fèi)、拖車費(fèi)；有些只支付從倉(cāng)庫(kù)到碼頭的拖車費(fèi)；有些會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)地址收取不同的附加費(fèi)。

這種費(fèi)用通常超出了當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)時(shí)的運(yùn)費(fèi)成本預(yù)算。事實(shí)上，如果你能了解運(yùn)輸公司的運(yùn)營(yíng)流程，并按要求安排，你可以節(jié)省一些不必要的費(fèi)用，并盡快運(yùn)輸貨物。

然后選擇正確的國(guó)際貨代公司。目前，世界主要服務(wù)一流的國(guó)際貨代公司已登陸中國(guó)，主要港口設(shè)有辦事處。當(dāng)然，與這些人一起做生意會(huì)有很多優(yōu)勢(shì)：他們實(shí)力雄厚，服務(wù)優(yōu)良，操作規(guī)范。然而，如果你不是大貨主，不能從他們那里得到優(yōu)惠運(yùn)費(fèi)，盡量找一些中型國(guó)際貨代公司。雖然有些國(guó)際貨代公司的報(bào)價(jià)較低，但由于規(guī)模小，實(shí)力還是略低。

一般來(lái)說(shuō)，在運(yùn)輸過(guò)程中仔細(xì)計(jì)算是非常必要的。如果業(yè)主能從一開始就學(xué)習(xí)各種技能，處理每個(gè)小環(huán)節(jié)，他真的可以節(jié)省很多運(yùn)輸成本。雖然與貨物成本相比，但差距太大了。但從財(cái)務(wù)管理和節(jié)約成本來(lái)看，它也是一個(gè)必要的關(guān)注環(huán)節(jié)。