貨運代理又稱貨物代理，是國際貨運代理人的縮寫。是指以委托人或者自己的名義接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或者承運人的委托，代理租船、訂艙、配載、準(zhǔn)備相關(guān)文件、報關(guān)、保險、集裝箱運輸、拆箱、提單簽發(fā)、運費結(jié)算的企業(yè)。

一、國際貨運代理協(xié)會對貨運代理的定義

《中國國際貨運代理管理條例實施細則》的定義是，國際貨運代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人和發(fā)貨人的代理人，也可以作為獨立經(jīng)營者從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。

從國際貨代的傳統(tǒng)地位來看，作為代理，負(fù)責(zé)發(fā)貨人或托運人的預(yù)訂、儲存和安排，支付運費、保險費、包裝費、海關(guān)稅等，然后收取一定的代理費。

二、國際貨代服務(wù)

為海關(guān)服務(wù)

作為海關(guān)代理人辦理進出口貨物海關(guān)手續(xù)時，貨運代理人不僅代表其客戶，還代表海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他獲得了這些當(dāng)局的許可，辦理了海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)。他負(fù)責(zé)在早期發(fā)布的文件中申報貨物的確切數(shù)量、數(shù)量和名稱，以避免政府在這些方面遭受損失。

為承運人服務(wù)

貨運代理及時向承運人預(yù)訂機艙，約定發(fā)貨人和承運人公平合理的費用，安排適當(dāng)?shù)慕回洉r間，以發(fā)貨人的名義解決承運人的運費賬戶等問題。

為航空公司服務(wù)

在航空運輸行業(yè)，貨代是航空公司的代理。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會會議航空貨物的目的，該規(guī)則被指定為國際航空協(xié)會的代理人。在這種關(guān)系中，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司支付傭金。同時，作為貨運代理，它繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人提供適合航空運輸水平的服務(wù)。

為班輪公司服務(wù)

貨運代理與班輪公司的關(guān)系因業(yè)務(wù)而異。近年來，貨運代理提供的集裝箱服務(wù)，即集裝箱貨物的集裝箱服務(wù)，與班輪公司和其他承運人建立了密切的聯(lián)系。然而，一些國家拒絕向貨運代理商支付傭金，因此他們試圖向世界各地要求傭金。

提供拼箱服務(wù)

隨著國際貿(mào)易中裝載運輸?shù)脑鲩L，集裝箱運輸和集裝箱服務(wù)的引入，貨運代理在提供此類服務(wù)時起著客戶的作用。集裝箱運輸和集裝箱運輸?shù)幕疽饬x是集中幾個發(fā)貨人到另一個目的地的小貨物，作為貨運代理的整個運輸貨物到目的地，并將單一貨物交給收貨人。

貨運代理人簽發(fā)提單，將提單或其他類似收據(jù)交給每張票的發(fā)貨人；貨運代理目的港的代理人應(yīng)將初始提單交給收貨人。包裝箱的收貨人和發(fā)貨人不直接聯(lián)系承運人。對于承運人，貨運代理人為發(fā)貨人，目的港的貨運代理人為收貨人。