由于市場(chǎng)環(huán)境一直低迷，很多行業(yè)的專家都開始研究現(xiàn)狀，樂觀派的表示明年第二季度，國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)可能會(huì)迎來(lái)春天。根據(jù)一些研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年第四季度，我過(guò)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度已經(jīng)開始上升。預(yù)計(jì)到2013年第二季度，我國(guó)的出口貿(mào)易量可能會(huì)大幅反彈。
樂觀派的業(yè)內(nèi)專家表示，國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)和出口貿(mào)易緊密相關(guān)，我國(guó)的出口量一直在不斷的增加。由于全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，加上歐債危機(jī)，使得出口增長(zhǎng)的速度有所放緩。但是隨著一些列經(jīng)濟(jì)刺激措施的影響。我國(guó)的出口貿(mào)易在明年必定會(huì)繼續(xù)的增加。
但是也有一些消極派的人表示對(duì)明年的情況并不看好，很多人表示，歐洲市場(chǎng)一直是我國(guó)企業(yè)出口的大市場(chǎng)，只要?dú)W債危機(jī)沒有解除，整個(gè)出口量必定不可能出現(xiàn)大幅的反彈。同時(shí)我國(guó)國(guó)內(nèi)的物價(jià)一直在不斷上漲，導(dǎo)致企業(yè)的成本大大增加，出口的利潤(rùn)可能都不敢不上內(nèi)貿(mào)的利潤(rùn)。使得很多的企業(yè)越來(lái)越注重發(fā)展內(nèi)貿(mào)。外貿(mào)部門都相對(duì)有裁員的現(xiàn)象甚至部分企業(yè)直接關(guān)閉掉了外貿(mào)部門。
對(duì)于明年的國(guó)際貨運(yùn)代理的市場(chǎng)行情，我們現(xiàn)在不得而知，也只有等到明年具體的數(shù)據(jù)來(lái)證明了。
