上海貨代公司琪邦今天宣布,我們將開通上海到洛杉磯的直線航線。我們會(huì)快節(jié)奏的整合和deconsolidation點(diǎn)為客戶之間移動(dòng)貨物中國(guó)南部和美國(guó)和全球網(wǎng)絡(luò)Flexport物流中心的開始。
上海貨代公司琪邦航線香港和洛杉磯之間更多的運(yùn)費(fèi)比其他任何城市都要多,所以他們自然而然的成為起點(diǎn)的物理網(wǎng)絡(luò)物流中心。維持低利率,我們整合多個(gè)客戶的貨物統(tǒng)一發(fā)貨，重新規(guī)劃路線和分開運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵部分,減少運(yùn)輸時(shí)間和相關(guān)的機(jī)會(huì)成本,和減少溝通的挑戰(zhàn),低效率和可能發(fā)生的錯(cuò)誤,當(dāng)依賴第三方對(duì)這些服務(wù)。
今天我們有銷售和服務(wù)辦事處在舊金山,洛杉磯,紐約,亞特蘭大,阿姆斯特丹,深圳和上海。我們的目的是建立一個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)的貨代中心和未來全球服務(wù)辦公室。
當(dāng)集裝箱到達(dá)我們?cè)谏虾５墓S,我們的團(tuán)隊(duì)將把路線托盤,重新給它粘上標(biāo)簽,安排交付新的目的地,而剩下的托盤繼續(xù)原來的旅程。在規(guī)模,這將允許公司滿足他們所有的客戶訂單直接從集裝箱,大大減少實(shí)現(xiàn)時(shí)間、延誤和損失的成本,最終客戶庫(kù)存和營(yíng)運(yùn)資金需求。
變更貨物在運(yùn)輸途中的能力是通過另一個(gè)例子Flexport數(shù)字化的方法啟發(fā)出來的靈感，這樣貨運(yùn)收益的過程不僅僅是一個(gè)數(shù)字拷貝的狀況。新的可能變更貨物方式會(huì)使我們上海貨代公司琪邦的服務(wù)更加快捷，以前需要兩天的現(xiàn)在至于要一天就能夠完成。
