做海運的人們經(jīng)常會遇到以下術語：截關、截單、截港、清關、報關、結關、通關。這些用語似乎使人感到“陌生”，在實際操作中該如何區(qū)分？

截關

是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，進口報關公司遞交海關放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。

截單

這是指船運公司最終更改提單內容的時間，通常稱為提單補料的截止日期，通常此后不能免費更改。也有許多船運公司實施一次性補貨，任何后續(xù)更改都將收取。通常顯示為SI cutoff。

截港

這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。

如何劃分截港、截單、截關、報關、結關、通關？

報關

報關是一項具體行動。一般是進出口收發(fā)貨人或者代理人向海關申報具體的貨物信息，不僅指出口海關包括進口。對應的代理人就是代理報關公司。

截關

如上所述，每個船運公司通常會在開船前約4天有時間限制裝載貨物的海關申報，并在開船前一兩天停止接收海關清關信息。這就是截關。

結關

結關是海關放行后的程序。將獲放行的有關資料及貨已裝船的資料送交海關，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。因此結關日是指國際航行船舶于出口前辦完海關手續(xù)、結清應付的各種款項，海關準許離港出航的日期。

通關

通關即結關、清關的一系列動作的統(tǒng)稱。它是指進出口貨物和轉運貨物的程序，必須執(zhí)行這些程序才能進入或退出一個國家的清關或邊境。僅在報關，查驗，征稅，放行等方面。辦理手續(xù)后，才可以放行貨物，并在以后階段完成加工貿易方式。這一系列動作完成后，稱為通關。

出口時報關/截關/結關/通關的順序是什么？

出口時，資料將在截關日期之前準備好。截關后，貨物將從港口放行，船舶辦妥結關手續(xù)后帶貨離港。所以，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關。因此，按時間順序是報關<截關<結關<通關。