冠狀病毒來(lái)勢(shì)洶洶，暫時(shí)性訂單信息轉(zhuǎn)變、給國(guó)際物流、跨境電子商務(wù)等有關(guān)行業(yè)都產(chǎn)生了不容樂觀的挑戰(zhàn)、國(guó)際物流運(yùn)輸能力起伏，海外溝通交流受阻等難題。

從開始推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)至今，高層在政治局會(huì)議上數(shù)次談及了“維持全產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)”、“確保出口外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈管理通暢運(yùn)行，平穩(wěn)國(guó)際性市場(chǎng)占有率”，由此可見局勢(shì)之迫切。

高層的方位很確立：“要?jiǎng)?chuàng)建國(guó)際物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系：促進(jìn)電子化、智能化；創(chuàng)建國(guó)際航空、快遞、貨運(yùn)站等相通共享資源的物流詳情服務(wù)平臺(tái)；提升海關(guān)清關(guān)、貨代公司、倉(cāng)儲(chǔ)物流等物流配送服務(wù)。”

有權(quán)威專家稱：從智能物流選擇將點(diǎn)爆一場(chǎng)跨境電商物流大轉(zhuǎn)型。中國(guó)強(qiáng)大的智能化工作能力將變成貨代公司、跨境電子商務(wù)公司在挫折中突出重圍的先發(fā)優(yōu)點(diǎn)。

而應(yīng)用數(shù)字化平臺(tái)，為國(guó)際性供應(yīng)鏈管理傳動(dòng)鏈條上的多方出示協(xié)同管理專用工具，在全方位提高內(nèi)部溝通交流高效率、供應(yīng)鏈管理總體協(xié)作高效率，提高抗“疫”戰(zhàn)斗的核心競(jìng)爭(zhēng)力的另外，更能協(xié)助公司提高顧客滿意度，完成銷售業(yè)績(jī)的“逆生長(zhǎng)”。

這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)期，肺炎疫情時(shí)期，挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)共存：促進(jìn)國(guó)際物流，非常是貨代公司報(bào)團(tuán)加快相擁互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

肺炎疫情仍在指數(shù)級(jí)升高，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)到衰落已基礎(chǔ)變成定局，貨運(yùn)代理公司也遭遇著史無(wú)前例的存活工作壓力，怎樣在挫折中完成轉(zhuǎn)型發(fā)展？怎樣提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？供應(yīng)鏈金融將為傳統(tǒng)式貨代公司行業(yè)造就新的使用價(jià)值突破點(diǎn)。