這次航運(yùn)會(huì)復(fù)蘇嗎
每次BDI 的短暫上漲都會(huì)迎來(lái)很多航運(yùn)復(fù)蘇的呼喊,這也從另一個(gè)側(cè)面展現(xiàn)出航運(yùn)公司、貨代公司這幾年被航運(yùn)的寒冬期折磨的難受,大家這才迫不及待的等待著行業(yè)的復(fù)蘇。10...
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每次BDI 的短暫上漲都會(huì)迎來(lái)很多航運(yùn)復(fù)蘇的呼喊,這也從另一個(gè)側(cè)面展現(xiàn)出航運(yùn)公司、貨代公司這幾年被航運(yùn)的寒冬期折磨的難受,大家這才迫不及待的等待著行業(yè)的復(fù)蘇。10...
今年航運(yùn)不斷在低迷的市場(chǎng)中摸索,始終難以看到黎明的曙光,以好望角型散貨船為代表的商船運(yùn)費(fèi)一再走低。10月21日,在巴西現(xiàn)貨市場(chǎng),有5艘船被租借運(yùn)送鐵礦石,之前的許...
化學(xué)品運(yùn)輸在海洋運(yùn)輸中占有的附加值極高。由于化學(xué)品的特殊性,導(dǎo)致在運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)性也很高,一旦發(fā)生事故不僅會(huì)污染海洋而且對(duì)船員的人身生命安全也會(huì)造成極大的...
長(zhǎng)沙海關(guān)通關(guān)一直使用紙質(zhì)單證,紙質(zhì)單證通關(guān)的弊端在給貨主和貨代公司帶來(lái)了很多困擾,通關(guān)慢也是廣大從事外貿(mào)工作的人員一直詬病的。 變革內(nèi)容:變革...
做外貿(mào)的人,對(duì)通關(guān)事宜總是頭大。在技術(shù)手段落后,通訊功能還不發(fā)達(dá)的時(shí)候,為了保證貨物的安全和防止偷稅漏稅,通關(guān)程序繁冗且復(fù)雜,通關(guān)慢慢就成了貨主和貨代公司都...
上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)需要更多的人來(lái)關(guān)心、幫助,大家勁往一處使,更快更好地建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心。 17日在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布了,《上海國(guó)際航運(yùn)...
信息技術(shù)的發(fā)展,物流已經(jīng)站在了時(shí)代的前沿。港口作為物流中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),需要不斷創(chuàng)新機(jī)制,為船公司、貨代公司、貨主做好服務(wù)。 在今天,港口作為...
上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)以來(lái),上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)也隨之大踏步向前發(fā)展,浦東地區(qū)航運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易到達(dá)了空前的繁榮。上海貨代公司、貿(mào)易公司等等服務(wù)類公司紛紛落戶浦東。以...