在眾多的貨物運(yùn)輸方式中，如果要說時(shí)效和價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的話，那么肯定是空運(yùn)了，很多都不知道國(guó)際空運(yùn)的費(fèi)用怎么計(jì)算，那么今天我們就來為大家解答這個(gè)問題，在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在計(jì)費(fèi)和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。如果您的貨物的體積大于實(shí)際重量，那么可以將其視為泡狀貨物，下面就來了解一下國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法。

實(shí)際上國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用有兩種計(jì)算方法，一種是根據(jù)貨物的實(shí)際重量來計(jì)算的，另一種是按貨物的體積來計(jì)算，如果你有一批空運(yùn)到美國(guó)，那一批貨應(yīng)該以什么方式收費(fèi)？先對(duì)你們的貨物進(jìn)行稱重和測(cè)量，算出實(shí)際重量和體積，再按這兩者取大的原則計(jì)算費(fèi)用，在計(jì)算時(shí)，貨物的一立方等167公斤，不足一公斤的按尾數(shù)四舍五入。

關(guān)于體積重量的計(jì)算，有兩個(gè)計(jì)算公式，一般是用第一種比較多，也比較標(biāo)準(zhǔn)一些，我們一起來看看是哪兩個(gè)公式：1.體積重量(公斤)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)/6000;2.體積重量(公斤)=X167公斤。但是航空公司在進(jìn)行外包裝測(cè)量時(shí)，如果貨物有突出的部位，那么就會(huì)按突出部位的長(zhǎng)度來計(jì)算，可能會(huì)產(chǎn)生一些小誤差，如果有什么不明白的地方，可以咨詢專業(yè)貨運(yùn)公司。

目前大多數(shù)的貨物運(yùn)輸都是空運(yùn)，因?yàn)樗鼤r(shí)效快，操作也比較簡(jiǎn)單，找一家專業(yè)的貨運(yùn)代理就可以很容易的搞定，可以為大家提供從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到國(guó)外的空運(yùn)專線，每一家貨代公司和航空公司收取的費(fèi)用都會(huì)不一樣，在發(fā)貨之前會(huì)比較清楚。

這些都是有關(guān)如何計(jì)算國(guó)際航空運(yùn)輸費(fèi)用的詳細(xì)內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助，現(xiàn)在正是因?yàn)橥?，如果要進(jìn)行空運(yùn)，那么您的貨物需要提前預(yù)約艙位，而且您的貨物是在45公斤以上才能走空運(yùn)，不同的地方發(fā)貨也會(huì)影響空運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算，但是一般都不會(huì)相差太多，所以您需要提前預(yù)約艙位。